Склады в Африке

Где хранить экспортный товар без потерь

Компания заходит в Кению. Всё готово — товар, покупатель, договор. И здесь возникает правомерный вопрос — куда везти товар?

Кто-то везёт, напрямую. Только пошлины придётся заплатить в полном объёме,

пока товар ждёт покупателя. Кто-то арендует первый попавшийся склад — и получает проблемы с таможней. Кто-то вообще не думает об этом заранее — и платит за простой контейнера в порту больше, чем стоила доставка.

Есть 3 рабочих формата.

Разбираем каждый — с плюсами и минусами.

Бондинговые склады

Товар хранится под таможенным контролем. Пошлины и НДС не платятся до момента фактической продажи или вывоза.

Плюсы:

• отсрочка налоговой нагрузки;
• возможность реэкспорта без уплаты пошлин;
• склады работают в большинстве стран: Кения, Нигерия, ЮАР, Египет, Марокко.

Минусы:

• строгий контроль — каждое движение товара фиксируется;
• требуется таможенный брокер и правильное оформление документов.

Оптимально для: дистрибьюторов, тестирующих спрос перед полноценным входом.

Зоны свободной торговли (Free Trade Zones / FTZ)

Особые экономические зоны с минимальной таможенной нагрузкой и упрощёнными процедурами.

Ключевые FTZ:

• Джибути (Эфиопия, Восточная Африка);
• Танжер, Марокко (Европа,Западная Африка);
• Лагос, Нигерия.

Плюсы:

• льготные ставки аренды;
• налоговые каникулы до 10–25 лет;
• ускоренная регистрация компании внутри зоны.

Минусы:

• продажа внутри страны требует прохождения полноценной таможни;
• не все FTZ одинаково развиты — инфраструктура варьируется.

Оптимально для: компаний, открывающих производство или региональный хаб.

Сухие порты (Dry Ports / ICD)

Внутренние контейнерные терминалы — таможенное оформление происходит вдали от морского побережья.

Актуально для стран без выхода к морю: Уганда, Замбия, Эфиопия, Зимбабве, Мали.

Плюсы:

• снижают нагрузку на морские порты;
• ближе к конечному получателю;
• более низкая стоимость хранения, в сравнении с портовыми складами.

Минусы:

• зависимость от ж/д или автологистики;
• риски задержек на «последней миле».

Оптимально для дистрибьюции в страны без выхода к морю.

Стоимость

Если говорить о деньгах, то FTZ — как правило, самый дешёвый вариант. Льготные ставки аренды, налоговые каникулы, минимальные таможенные издержки внутри зоны. Подходит тем, кто планирует работать системно и в объёме.

Бондинговый склад — средний ценовой уровень. Вы не платите пошлины сразу, но несёте операционные расходы на брокера, документооборот и контроль.

Сухой порт — самый доступный по аренде, но экономия на складе может исчезнуть в расходах на доставку до конечной точки.

Мы сопровождаем компании на каждом этапе:

• выбор оптимального складского решения под вашу товарную группу;
• регистрация юрлица в нужной юрисдикции;
• получение лицензий и разрешений;
• подбор коммерческой недвижимости и производственных площадок;
• полное юридическое и операционное сопровождение

Напишите нам — проведём бесплатную первичную консультацию и подберём решение под вашу отрасль и бюджет.