Экспорт из России в Африку в 2026

Актуальные маршруты и платёжные решения

Санкционное давление не отменяет Африку.

Пока одни рынки закрываются, другие открываются быстрее, чем успевают перестроиться конкуренты.

Российский экспорт сельхозпродукции в Африку за последний год вырос на 40% — и это результат системной работы компаний, которые первыми зашли на континент и выстроили там инфраструктуру.

Африка — это:

- 54 страны и больше 1,4 млрд потребителей;

- растущий спрос на продовольствие, удобрения, оборудование, стройматериалы, IT-решения;

- низкая конкуренция западных брендов в целом ряде секторов;

- готовность местных регуляторов к диалогу и упрощению входа для иностранного бизнеса.

Логистические маршруты 2026

1. Прямые морские линии из портов Азово-Черноморского бассейна.

Новороссийск стал главным южным хабом страны и окном на рынки Африки, Ближнего Востока и Азии. Именно отсюда идёт основной объём грузов в африканском направлении.

2. Прямой линейный сервис.

Новороссийск — Лагос (Нигерия).

В 2025–2026 годах запущены регулярные морские линии, связывающие Россию напрямую с Западной Африкой, с транзитным временем в районе трёх недель — без необходимости перевалки груза через европейские порты.

3. Мультимодальные маршруты через Египет.

Контейнерные линии постепенно возвращаются к маршруту через Красное море, что сокращает путь и стоимость доставки в Северную и Восточную Африку в сочетании с морским, ж/д и автотранспортом.

4. Транзит через Турцию и ОАЭ.

Для части номенклатуры (оборудование, компоненты, технику), удобнее консолидировать груз в Стамбуле или Дубае и уже оттуда отправлять в африканские порты — это даёт гибкость по срокам, страхованию груза и таможенному оформлению.

Платёжные маршруты 2026

1. Расчёты в национальных валютах.

Доля рубля в экспортных расчётах России с азиатскими партнёрами достигла рекордных значений — рубли, юани, дирхамы и рупии постепенно заменяют доллар и евро, как основную расчётную валюту.

2. Транзитные юрисдикции

(ОАЭ, Турция, Казахстан, Гонконг)

Компания открывает субъекта в дружественной юрисдикции, которая аккумулирует платежи и рассчитывается с конечным поставщиком или покупателем в Африке в устраивающей обе стороны валюте.

3. Альтернативные платёжные системы.

СПФС для расчётов внутри дружественного периметра, CIPS — для операций, завязанных на Китай, и постепенно набирающая обороты платформа BRICS Pay — три параллельных канала, которые снижают зависимость от одной инфраструктуры.

4. Африканские региональные платформы.

Отдельная новость этого года — интерес объединения КОМЕСА (общий рынок Восточной и Южной Африки) к подключению российского бизнеса к своей цифровой платформе трансграничных расчётов.

Это шаг к прямым расчётам без лишних посредников внутри самого континента.

5. Документарные аккредитивы и торговое финансирование.

Аккредитив остаётся одним из самых защищённых инструментов расчётов с новым или непроверенным контрагентом. Банк платит только при выполнении оговорённых условий, что снижает риск и для экспортёра, и для покупателя. В связке с ним работают форфейтинг, международный факторинг и предэкспортное финансирование под контракт — часто с поддержкой страхового покрытия от ЭКСАР или льготных программ Росэксимбанка.

6. Локальные платёжные системы и мобильные деньги.

Во многих странах Африки классический банкинг заметно уступает по охвату мобильным платёжным сервисам — M-Pesa в Восточной Африке, аналогичные системы в Нигерии, Гане, Кот-д’Ивуаре. Для торговли с локальными дистрибьюторами и небольшими контрагентами интеграция с такими сервисами, через локального партнёра часто оказывается быстрее и дешевле, чем классический банковский перевод.

Получите актуальную бизнес-карту по выходу в Африку от Atlas Capital.

Маршруты, юрисдикции, платёжные решения под ваш конкретный кейс.

Напишите нам — разберём вашу ситуацию и предложим рабочий план входа.